Η παγκόσμια πρεμιέρα του Škoda Epiq πραγματοποιήθηκε σήμερα στη Ζυρίχη, με το μικρό αυτό SUV να αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα κεφάλαια στη στρατηγική εξέλιξης της τσεχικής φίρμας. Το Epiq είναι ίσως η πιο ξεκάθαρη μέχρι σήμερα έκφραση της φιλοσοφίας της Škoda για το μέλλον: πρακτικότητα, βιώσιμη κινητικότητα, προσβασιμότητα στην τεχνολογία και ανθρωποκεντρικός σχεδιασμός.
Τη γνωστή και δοκιμασμένη λύση, εδώ και 15 χρόνια, ενός συστήματος κίνησης με βενζίνη και υγραέριο, προσφέρει η Renault στο Clio. Η έκδοση Eco‑G turbo 120 EDC, με δύο ξεχωριστές δεξαμενές, χαρίζει συνολική αυτονομία έως 1.450 χλμ. To σύστημα bi-fuel, το οποίο τοποθετείται εξαρχής στο εργοστάσιο παραγωγής, απαρτίζεται από έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1.2 lt άμεσου
Το νέο Volkswagen ID. Polo GTI ήρθε για να βάλει φωτιά στην κατηγορία των ηλεκτρικών hot hatch. Με 226 ίππους και 290 Nm, το μικρό ηλεκτρικό GTI του Wolfsburg μπαίνει ευθέως απέναντι στα Alpine A290, Peugeot E-208 GTI, Lancia Ypsilon HF, MΙΝΙ Cooper JCW και Opel Corsa GSE. Μόνο που υπάρχει ένα μικρό πρόβλημα. Ή
Ένα δυναμικό πρόγραμμα προσφέρει δωρεάν η Opel, με κάθε αγορά αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου. Συγκεκριμένα, το νέο πρόγραμμα «Electric ALL IN» δημιουργήθηκε για να προσφέρει σιγουριά σε κάθε στάδιο της εμπειρίας χρήσης ενός ηλεκτρικού Opel – από τη φόρτιση και την αυτονομία μέχρι την υποστήριξη και τη συντήρηση. Αρχικά, μέσα από την υπηρεσία e–Routes της εφαρμογής myOpel, ο
Η φόρτιση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα σημεία στην εμπειρία χρήσης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Είναι επίσης ένα από τα πεδία στα οποία οι αριθμοί μπορούν εύκολα να δημιουργήσουν λάθος εντυπώσεις. Οι κατασκευαστές αναφέρουν συχνά φόρτιση με 150, 250 ή ακόμη και 350 kW, δίνοντας την αίσθηση ότι η διαδικασία μπορεί να πλησιάσει σε ταχύτητα
Στο Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026, η BMW ALPINA, ως νέα μάρκα, πλέον, αποκάλυψε τη σχεδιαστική μελέτη Vision BMW ALPINA, που αποτελεί προπομπό της έκδοσης παραγωγής. Με μήκος 5,200 μ., μεγάλο πλάτος και χαμηλωμένο αμάξωμα, είναι ένα κουπέ με μακριά και κεκλιμένη οροφή, που φιλοξενεί με άνεση τέσσερις ενήλικες και στην καρδιά του βρίσκεται ένα
Η άσκηση κριτικής στις αυτοκινητοβιομηχανίες της Κίνας μπορεί πλέον να κοστίσει πολύ ακριβά, όπως διαπίστωσε πρόσφατα ένας γνωστός Κινέζος blogger. Μετά από δικαστική διαμάχη με τον κολοσσό BYD, ο δημιουργός περιεχομένου καταδικάστηκε να καταβάλει ποσό άνω των 250.000 ευρώ ως αποζημίωση, καθώς και να ζητήσει δημόσια συγγνώμη. Ο blogger, ο οποίος δραστηριοποιείται στα μέσα κοινωνικής
Το Μονακό δεν αποδείχθηκε ιδανικό για τη Citroen, η οποία πήγε για τον 9ο και 10ο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Formula E με φιλοδοξίες. Στον πρώτο αγώνα, όπως έγραψα σχετικά, με γεμάτες εξέδρες και καλό καιρό, οι δύο οδηγοί της Ζαν-Ερίκ Βερνιέ και Νικ Κάσιντι, πήραν την 9η θέση και τη 16η θέση, χάνοντας οριακά
Ήταν ο πιο επεισοδιακός αγώνας στο φετινό MotoGP, το Grand Prix της Βαρκελώνης. Σε έναν αγώνα με δύο επανεκκινήσεις και αντίστοιχες κόκκινες σημαίες, που αρκετοί οδηγοί είπαν ότι ίσως θα έπρεπε να είδε διακοπεί οριστικά, συγκλόνισαν δύο ατυχήματα. Νικητής αναδείχθηκε ο Φάμπιο Ντι Τζιαναντόνιο με Ducati VR46. Το πρώτο όταν στα μισά του αγώνα ο
Σε συνεργασία με την αυστριακή εταιρεία εξέλιξης κινητήρων AVL, η Suzuki παρουσίασε στο Vienna Motor Symposium ένα Swift εξοπλισμένο με κινητήρα εσωτερικής καύσης υδρογόνου. Αντί δηλαδή να χρησιμοποιεί κυψέλες καυσίμου και ηλεκτροκινητήρες, το συγκεκριμένο πρωτότυπο, κάτω από το καπό του οποίου παίρνει θέση ένας 4κύλινδρος τροποποιημένος 1.400άηρς κινητήρας, καίει απευθείας υδρογόνο. Η AVL εξελίσσει κινητήρες
