Το Nissan Juke ετοιμάζεται για τη μεγαλύτερη αλλαγή στην ιστορία του, καθώς η επόμενη γενιά του θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρική, ενταγμένη στα πλάνα της ιαπωνικής εταιρείας για το μέλλον της στην Ευρώπη. Έτσι λοιπόν το μοντέλο που ουσιαστικά δημιούργησε την κατηγορία των B-SUV θα αλλάξει, επιχειρώντας να διατηρήσει τον ιδιαίτερο χαρακτήρα του μέσα σε ένα
Υπάρχει η πεποίθηση ότι η ταχυφόρτιση σκοτώνει την μπαταρία. Η Tesla υποστηρίζει ότι κάτι τέτοιο δεν συμβαίνει στα δικά της ηλεκτρικά και ένα Model Y από τη Μεγάλη Βρετανία έρχεται να επιβεβαιώσει αυτό που ανακοινώνει η αμερικανική εταιρεία. Η οποία καταγράφει παραπλήσιο degradation για μοντέλα της που φορτίζουν κυρίως με ταχυφόρτιση και με άλλα που
Όταν η Geely συστήθηκε στο ελληνικό κοινό το 2025, υποσχέθηκε ότι δεν θα έχει μόνο αμιγώς ηλεκτρικές προτάσεις για την αγορά. Μπορεί να έκανε ντεμπούτο με το αμιγώς ηλεκτρικό ΕΧ5, και να πλασαρίστηκε ικανοποιητικά στην αγορά της μεσαίας D-SUV κατηγορίας, ωστόσο αδημονούσε να φέρει -και δεν άργησε πολύ- ένα μοντέλο που θα μπορούσε να
Πίσω στο 1984, η ισπανική φίρμα αποφάσισε να αντικαταστήσει τα Fura και Ronda λανσάροντας το SEAT Ibiza, το πρώτο μοντέλο που εξελίχθηκε από την ισπανική αυτοκινητοβιομηχανία ως ανεξάρτητης οντότητας. Το Ibiza είχε σχεδιαστεί κι εξελιχθεί από τη SEAT σε συνεργασία και με την Porsche, την Italdesign και τον γερμανικό βελτιωτικό οίκο Karmann. Έκτοτε κύλισε πολύ
Η ανανεωμένη γκάμα της Citroen, με πλήρη συστήματα κίνησης: βενζίνης, υβριδικά, plug-in hybrid και ηλεκτρικά, ενδυνάμωσαν τις πωλήσεις της γαλλικής μάρκας. Παγκοσμίως, η εταιρεία πούλησε 190.000 μονάδες στο πρώτο τρίμηνο του 2026, καταγράφοντας αύξηση 10%, ενώ στην Ευρώπη, η αύξηση ήταν 12,3%, και το μερίδιο αγοράς που απέσπασε έφτασε στο 3,5% (+0,3%). Το νέο
Η Volkswagen προχωρά σε μια ουσιαστική ανανέωση του ID.3, δίνοντάς του πλέον και την επωνυμία, ID.3 Neo, θέλοντας να σηματοδοτήσει ότι δεν πρόκειται απλώς για ένα facelift αλλά για μια συνολική επαναπροσέγγιση του μοντέλου που εγκαινίασε την ηλεκτρική της στρατηγική. Η πιο χαρακτηριστική αλλαγή εντοπίζεται στο εμπρός μέρος που έχει αποκτήσει πλέον πιο καθαρές γραμμές
Να το ξεκαθαρίσουμε από την αρχή: το Citroën 2CV που απολαμβάνεις στις εικόνες του άρθρου δεν υφίσταται στην πραγματικότητα. Ίσως μόνο στο μυαλό των ιθυνόντων της γαλλικής φίρμας. Δυστυχώς για τους λάτρεις του θρυλικού «ντεσεβό», η επιστροφή του ως 100% ηλεκτρικό μοντέλο περιορίζεται -προς το παρόν- στη «χώρα της φαντασίας» και στα ψηφιακά πινέλα ανεξάρτητων
Πολλοί θεωρούν ότι το πειραγμένο κοντέρ, δηλαδή η αφαίρεση χιλιομέτρων από το οδόμετρο, αφορά κυρίως παλιά ντίζελ ή εισαγόμενα μεταχειρισμένα προηγούμενων ετών. Όμως νέα στοιχεία δείχνουν ότι η πρακτική έχει περάσει πλέον και στα υβριδικά αλλά και στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με συγκεκριμένες μάρκες να εμφανίζουν ήδη μετρήσιμα περιστατικά παραποίησης χιλιομέτρων στην ευρωπαϊκή αγορά. Κατά μέσον
Στα ιστορικά κεντρικά γραφεία της Ducati, στο Borgo Panigale, η ιταλική μάρκα παρουσίασε την ουσία του «Made in Italy σύμφωνα με την Ducati». Στην εορταστική εκδήλωση παρευρέθηκαν ο υπουργός Επιχειρήσεων και του Made in Italy, γερουσιαστής Adolfo Urso, ο πρόεδρος της Περιφέρειας Emilia-Romagna Michele De Pascale και ο διευθύνων σύμβουλος της Ducati, Claudio Domenicali.
Μόλις χτες, η Πράσινη Κόλαση βρέθηκε στην επικαιρότητα. Με τη Mustang GTD να γίνεται το ταχύτερο αμερικανικό μοντέλο στην πιο διάσημη πίστα του πλανήτη, μεταξύ όσων κυκλοφορούν νόμιμα στον δρόμο. Μία μέρα μετά, η Porsche 911 GT3 RS σημειώνει μία ακόμα ταχύτατη επίδοση. Φορώντας το αεροδυναμικό κιτ της Manthey Performance -που προσφέρει προηγμένη αεροδυναμική και
