Η Volkswagen προχωρά σε μια σημαντική αναδιάρθρωση της γκάμας των ηλεκτρικών της αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας το νέο ID. Tiguan, το οποίο αναλαμβάνει να αντικαταστήσει τόσο το ID.4 όσο και το ID.5. Με αυτή την κίνηση, η γερμανική εταιρεία αξιοποιεί ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα ονόματά της, επιδιώκοντας να ενισχύσει την παρουσία της στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των ηλεκτρικών SUV.
Το Tiguan αποτελεί εδώ και χρόνια ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα της Volkswagen και η απόφαση να χρησιμοποιηθεί η ονομασία του και σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο δεν είναι τυχαία. Αντίθετα, εντάσσεται στη στρατηγική της εταιρείας να εγκαταλείψει σταδιακά τις αριθμητικές ονομασίες των ηλεκτρικών της μοντέλων και να αξιοποιήσει ονόματα που είναι ήδη γνωστά στους αγοραστές.
Το νέο ID. Tiguan διαδέχεται δύο μοντέλα που έχουν ξεπεράσει συνολικά τις 950.000 μονάδες παραγωγής. Παράλληλα, το συμβατικό Tiguan θα εξακολουθήσει να διατίθεται με κινητήρες βενζίνης, diesel και υβριδικά συστήματα, δίνοντας στους αγοραστές τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε διαφορετικές τεχνολογίες κίνησης.
Παρά την καινούργια ονομασία, το ηλεκτρικό SUV δεν αποτελεί ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο. Βασίζεται στην αρχιτεκτονική του ID.4, αλλά έχει επανασχεδιασμένο αμάξωμα, αναβαθμισμένα συστήματα κίνησης και σημαντικές αλλαγές στο εσωτερικό.
Η εξωτερική σχεδίαση ακολουθεί τη νέα φιλοσοφία Pure Positive της Volkswagen, με πιο κάθετο εμπρός μέρος, καθαρές επιφάνειες και λιγότερες καμπύλες. Το μήκος του φτάνει τα 4,62 μέτρα, το πλάτος τα 1,86 και το ύψος τα 1,62 μέτρα, ενώ το μεταξόνιο είναι 2.770 χιλιοστά. Ο αεροδυναμικός συντελεστής Cd 0,26 συμβάλλει στον περιορισμό της ενεργειακής κατανάλωσης.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι αλλαγές στην καμπίνα, καθώς η Volkswagen επαναφέρει φυσικούς διακόπτες για βασικές λειτουργίες, μεταξύ των οποίων ο κλιματισμός και τα χειριστήρια του τιμονιού. Πρόκειται για μια ουσιαστική αλλαγή φιλοσοφίας σε σχέση με τα προηγούμενα ηλεκτρικά μοντέλα της, στα οποία η εκτεταμένη χρήση επιφανειών αφής είχε προκαλέσει αρκετές αντιδράσεις.
Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων έχει διαγώνιο 10,0 ιντσών και η κεντρική οθόνη 15,0 ιντσών, ενώ προαιρετικά υπάρχει και τρίτη οθόνη 12,0 ιντσών για τον συνοδηγό. Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 534 λίτρα, με επιπλέον αποθηκευτικό χώρο 32 λίτρων κάτω από το εμπρός καπό.
Η γκάμα του νέου ID. Tiguan περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις. Η βασική είναι πισωκίνητη με 190 ίππους και μπαταρία LFP χωρητικότητας 58,0 kWh, που εξασφαλίζει αυτονομία έως 450 χιλιόμετρα.
Η δεύτερη έκδοση είναι επίσης πισωκίνητη, αλλά με 286 ίππους και μεγαλύτερη μπαταρία NMC 77,0 kWh. Πρόκειται για την έκδοση με τη μεγαλύτερη αυτονομία, η οποία φτάνει τα 600 χιλιόμετρα κατά WLTP.
Στην κορυφή βρίσκεται η τετρακίνητη ID. Tiguan 4MOTION, με δύο ηλεκτροκινητήρες συνολικής απόδοσης 299 ίππων. Χρησιμοποιεί την μπαταρία των 77,0 kWh, έχει αυτονομία έως 560 χιλιόμετρα και μπορεί να ρυμουλκήσει φορτίο έως δύο τόνων.
Η ταχυφόρτιση φτάνει τα 105 kW στη μικρότερη μπαταρία και τα 165 kW στη μεγαλύτερη, ενώ η αναπλήρωση της ενέργειας από το 10% έως το 80% απαιτεί 26 και 29 λεπτά αντίστοιχα.
Στον τεχνολογικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται η δυνατότητα οδήγησης με ένα πεντάλ, το σύστημα Vehicle-to-Load για την τροφοδοσία εξωτερικών ηλεκτρικών συσκευών και η αναβαθμισμένη υποβοήθηση οδήγησης Connected Travel Assist. Προαιρετικά διατίθενται ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ DCC και σύστημα προοδευτικής διεύθυνσης.
Οι προπαραγγελίες του νέου Volkswagen ID. Tiguan ξεκινούν στις 13 Οκτωβρίου στη Γερμανία και σε άλλες ευρωπαϊκές αγορές. Η τιμή εκκίνησης στη γερμανική αγορά είναι 42.695 ευρώ, ενώ για την Ελλάδα δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί οι τιμές και το χρονοδιάγραμμα διάθεσής του.
Πηγή: www.cnn.gr
