Σε έναν αγώνα με βρεγμένο οδόστρωμα, όσοι τόλμησαν με τις ρυθμίσεις των αυτοκινήτων τους κατάφεραν να σκαρφαλώσουν στο βάθρο του 13ου αγώνα της χρονιάς της Formula E στη Σαγκάη.
Ο Λούκας ντι Γκράσι, ο έμπειρος Βραζιλιάνος που είχε ξεκινήσει τον αγώνα στην 19η θέση, έκανε η μεγάλη έκπληξη -όπως συχνά συμβαίνει στο πρωτάθλημα ηλεκτρικών μονοθεσίων-, με αποτέλεσμα να κερδίσει για πρώτη φορά τη σεζόν 2025-2026 με την ομάδα της Lola Yamaha.
Ηταν η πρώτη νίκη του ντι Γκράσι από το 2022, ο οποίος κέρδισε επίσης τον πρώτο αγώνα της Formula E στην Κίνα το 2014. Παραμένει ο γηραιότερος νικητής αγώνα της Formula E, τώρα 41 ετών και 328 ημερών.
Τη δεύτερη θέση πήρε ο Ζαν-Ερίκ Βερνιέ με τη Citroen, μια ακόμα έκπληξη ξεκινώντας από τη 18η θέση, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Ζοέλ Ερικσον, με την Envision, ξεκινώντας από την 17η θέση.
Απίστευτο, κι όμως αυτές τις συγκινήσεις μπορεί να χαρίσει η Formula E.
Ο πρωταθλητής του 2016/17, ντι Γκράσι, χρησιμοποίησε δεόντως την εναπομένουσα ώθηση τετρακίνησης των 50kW, προσπερνώντας τον Ερικσον στη φουρκέτα στον προτελευταίο γύρο, καθώς ο Βερνιέ πάλευε για την πρωτοπορία – πριν εκτοπίσει τον οδηγό της Citroen μισό γύρο αργότερα στην 1η στροφή, στον τελευταίο γύρο, για τη νίκη.
Εκτός βάθρου έμεινε ο Πασκάλ Βερλάιν με την Porsche, ο οποίος κέρδισε τον αγώνα του Σαββάτου στο ίδιο μέρος, και με τους πόντους που συνέλεξε πέρασε επικεφαλής του πρωταθλήματος με 142 βαθμούς, εκθρονίζοντας τον Μιτς Εβανς, ο οποίος εγκατέλειψε με τη Jaguar λόγω τεχνικού προβλήματος.
Ο Σεμπαστιάν Μπουεμί τερμάτισε πέμπτος για την Envision, με τον Φελίπε Ντρούγκοβιτς που είχε την pole position με την Andretti να τερματίζει έκτος.
Για τη Citroen, o Νικ Κάσιντι με την 15η θέση έμεινε και πάλι εκτός βαθμών, όντας στους 71 και στην 9η θέση, τώρα, ενώ ο Βερνιέ πήγε στους 44 βαθμούς και είναι 14ος.
Στις ομάδες, η Jaguar προηγείται της Porsche με 243 βαθμούς έναντι 237, και ακολουθούν: Andretti 174, Mahindra 172, Envision 130, Nissan 125, Citroen 115, Cupra Kiro 87, Denske 48 και Lola 34.
Στους κατασκευαστές, η Porsche προηγείται της Jaguar στις με 384 βαθμούς, έναντι 334, και ακολουθούν: Stellantis 192, Mahinda 173, Nissan 151 και Lola 77.
Η Formula E επιστρέφει για τους αγώνες 14 και 15 στο Τόκιο, για έναν διπλό νυχτερινό αγώνα στις 25 και 26 Ιουλίου, και το πρωτάθλημα θα ολοκληρωθεί 15 και 16 Αυγούστου, με διπλό αγώνα στο Λονδίνο.
Ετοιμοπαράδοτο το Citroen C3 με κινητήρα βενζίνης Turbo 100hp
Σε μόλις 48 ώρες παράδοση προσφέρεται το νέο Citroen C3, στην βενζινοκίνητη έκδοση Turbo 100hp, μέσω του πανελλαδικού δικτύου επίσημων διανομέων της μάρκας.
Σημειώνω ότι το best seller της Citroen και εκ των κορυφαίων μοντέλων σε πωλήσεις στην Ελλάδα, επαναπροσδιορίζει την έννοια της προσιτής μετακίνησης, συνδυάζοντας μοντέρνα σχεδίαση, προηγμένη τεχνολογία, μεγάλη άνεση και προσφέρεται με μία πλήρη γκάμα κινητήριων συνόλων που καλύπτει κάθε ανάγκη μετακίνησης.
Συγκεκριμένα, πέρα από την έκδοση βενζίνης με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, το Citroen C3 διατίθεται σε έκδοση Hybrid 110hp Automatic και σε 100% ηλεκτρικές εκδόσεις e-C3 Urban και Comfort Range για μηδενικούς ρύπους και χαμηλό κόστος χρήσης
Με δυναμικές αναλογίες, αυξημένη απόσταση από το έδαφος και τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της Citroen, διαθέτει πρακτικό εσωτερικό, ανάρτηση και καθίσματα Citroen Advanced Comfort, που προσφέρουν επίπεδα άνεσης που αποτελούν σημείο αναφοράς στην κατηγορία.
Εξάλλου, εφοδιάζεται με προηγμένα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης οδήγησης, και σύγχρονες δυνατότητες συνδεσιμότητας.
Πηγή: www.newsit.gr
