Το νέο Renault Trafic E-Tech electric δεν έχει ακόμη φτάσει στους δρόμους, πρόλαβε όμως να κατακτήσει μία από τις σημαντικότερες διακρίσεις στον κόσμο των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων.
Το 100% ηλεκτρικό βαν της γαλλικής φίρμας ανακηρύχθηκε International Van of the Year 2027, κατά την τελετή απονομής που πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της IAA Transportation στο Ανόβερο. Και μάλιστα με τον πλέον εμφατικό τρόπο: Το νέο Trafic απέσπασε την ομόφωνη ψήφο και των 26 μελών της κριτικής επιτροπής, δημοσιογράφων του ειδικού Τύπου από ισάριθμες ευρωπαϊκές χώρες.
Για τη Renault, το Trafic Van E-Tech electric αποτελεί παράλληλα ένα ακόμη βήμα στην ανανέωση της γκάμας των ηλεκτρικών επαγγελματικών της
Η διάκριση έχει ιδιαίτερη σημασία για τη Renault. Είναι η πρώτη φορά εδώ και 25 χρόνια που ένα Trafic κατακτά ξανά τον συγκεκριμένο τίτλο, μετά το Trafic II του 2002, αλλά και η έκτη συνολικά νίκη της γαλλικής εταιρείας στον θεσμό.
Στη σχετική λίστα βρίσκονται το Master II του 1998, το Trafic II του 2002, το Kangoo Z.E. του 2012, το Kangoo Van III του 2022 και το Master III του 2025. Το τελευταίο σημαίνει ότι η Renault κατακτά το International Van of the Year για δεύτερη φορά μέσα σε τρία χρόνια.
Έως 470 km και αρχιτεκτονική 800V Το νέο Trafic Van E-Tech electric αποτελεί κάτι πολύ περισσότερο από την ηλεκτρική εκδοχή του γνωστού επαγγελματικού της Renault. Βασίζεται σε νέα ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800V, η οποία επιτρέπει ταχύτερη φόρτιση DC, ενώ η αυτονομία του φτάνει έως τα 470 km, τιμή που προς το παρόν τελεί υπό τελική έγκριση.
Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί και στην ευελιξία μέσα στην πόλη. Παρά τις διαστάσεις ενός μεσαίου βαν, η διάμετρος στροφής περιορίζεται στα 10,3 m, επίδοση αντίστοιχη με εκείνη ενός Renault Clio. Και αυτή ακριβώς η ικανότητα ελιγμών έχει ιδιαίτερη αξία για ένα επαγγελματικό που προορίζεται να περνά μεγάλο μέρος της ζωής του σε στενούς δρόμους, χώρους φόρτωσης και αστικά κέντρα.
Το πρώτο software-defined Renault Η μεγάλη τεχνολογική καινοτομία όμως βρίσκεται βαθύτερα. Το Trafic Van E-Tech electric είναι το πρώτο όχημα του Renault Group και το πρώτο ελαφρύ επαγγελματικό στην Ευρώπη με αρχιτεκτονική SDV -software-defined vehicle.
Με απλά λόγια, πρόκειται για ένα όχημα στο οποίο το λογισμικό αποκτά κεντρικό ρόλο στη λειτουργία και στην εξέλιξή του. Η αρχιτεκτονική επιτρέπει συνεχείς ενημερώσεις κατά τη διάρκεια ζωής του βαν, καθώς και μεγαλύτερη δυνατότητα εξατομίκευσης των λειτουργιών του.
Σύμφωνα με τη Renault, οι αναβαθμίσεις μπορούν να συμβάλλουν τόσο στην ασφάλεια και στην αποδοτικότητα όσο και στη διατήρηση υψηλότερης υπολειμματικής αξίας, καθώς το όχημα θα μπορεί να εξελίσσεται ψηφιακά ακόμη και μετά την αγορά του. Η εταιρεία συνδέει συνολικά τη νέα προσέγγιση με χαμηλότερο κόστος χρήσης, καλύτερη ηλεκτρική αποδοτικότητα και βελτιωμένες συνθήκες εργασίας για τον οδηγό.
2,8 εκατομμύρια Trafic Το όνομα «Trafic» κάθε άλλο παρά νέο είναι. Βρίσκεται στην αγορά από το 1980 και, σύμφωνα με τη Renault, περισσότερα από 2,8 εκατομμύρια αυτοκίνητα έχουν πουληθεί έκτοτε, καθιστώντας το ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα στην ιστορία των μεσαίων βαν της εταιρείας.
Η νέα ηλεκτρική γενιά σχεδιάζεται και κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Renault στη Sandouville της Γαλλίας, συνεχίζοντας την ευρωπαϊκή παραγωγή του μοντέλου.
Για τη Renault, το Trafic Van E-Tech electric αποτελεί παράλληλα ένα ακόμη βήμα στην ανανέωση της γκάμας των ηλεκτρικών επαγγελματικών της. Και το γεγονός ότι κατακτά το IVOTY πριν ακόμη ξεκινήσει ουσιαστικά την εμπορική του πορεία δημιουργεί υψηλές προσδοκίες για το τι μπορεί να πετύχει απέναντι στον ολοένα ισχυρότερο ανταγωνισμό των ηλεκτρικών LCV.
Το νέο Renault Trafic Van E-Tech electric αναμένεται στην ελληνική αγορά μέσα στο 2027.
Πηγή: www.drive.gr
