Η Porsche 944 υπήρξε για χρόνια ένας από τους οικονομικότερους τρόπους να αποκτήσεις μια κλασική Porsche.
Η γερμανική Carpoint αποφάσισε να ανατρέψει αυτή την παράδοση με τον πλέον αποτελεσματικό τρόπο: ζητά σχεδόν €120.000 μόνο για να μετατρέψει τη δική σου 944 σε shooting brake.
Η Carpoint δεν περιορίζεται στο να κολλήσει απλώς μια μεγαλύτερη οροφή στο πίσω μέρος της Porsche 944
Το δημιούργημα ονομάζεται GT-K44 και το ενδιαφέρον είναι ότι δεν μοιάζει με πρόχειρη μετατροπή. Αντίθετα, μοιάζει με ξεχασμένο εργοστασιακό πρωτότυπο της δεκαετίας του ’80 που θα μπορούσε να είχε κατασκευάσει η ίδια η Porsche στα μέσα της δεκαετίας του ’80.
Αλλάζει την οροφή, τις μεσαίες κολόνες, τα πίσω φτερά και ολόκληρη την ουρά, προσθέτοντας τεράστια πλαϊνά παράθυρα και νέα πίσω πόρτα. Κάθε GT-K44 απαιτεί αρκετές 100ντάδες ώρες χειροποίητης εργασίας, ενώ επεμβάσεις γίνονται ακόμη και στην επένδυση της οροφής και στο πίσω μέρος της καμπίνας.
Η ιδέα δεν προέκυψε από το πουθενά. Έμπνευση αποτέλεσε η εξαιρετικά σπάνια Porsche 924 Kombi που είχε δημιουργήσει ο Γερμανός αμαξοποιός Günter Artz στις αρχές της δεκαετίας του ’80. Ο ιδρυτής της Carpoint, Andreas Freund, είχε μάλιστα οδηγήσει ένα από αυτά τα αυτοκίνητα για αρκετούς μήνες.
Το πρώτο GT-K44 βασίζεται σε Porsche 944 S2, με τον ατμοσφαιρικό 3λιτρο 4κύλινδρο των 211 ίππων. Είναι βαμμένο σε Oak Green και διαθέτει επένδυση Pascha, ολοκληρώνοντας ιδανικά την εικόνα εποχής. Η Carpoint προτείνει ως βάση είτε την S2 είτε τις Turbo των 220 και 250 ίππων.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ποιος θα δώσει 100+ χιλιάρικα για μια 6τροχη Porsche 944;
Ο πελάτης μπορεί να επιλέξει ζάντες, ανάρτηση, εξάτμιση και διαμόρφωση εσωτερικού, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες, συνολικά θα κατασκευαστούν μόλις δέκα GT-K44. Και κάπου εδώ φτάνουμε στον λογαριασμό.
Η μετατροπή κοστίζει €100.000 προ φόρων ή €119.000 με τον γερμανικό ΦΠΑ. Και όχι, στην τιμή δεν περιλαμβάνεται η Porsche 944 που θα θυσιαστεί για το εγχείρημα. Αυτή θα πρέπει να την προσκομίσεις εσύ.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Porsche 911: Μα 300 χιλιάρικα για μετατροπή σε shooting brake;
Από την άλλη, αν έχεις ήδη μια 944 και σου περισσεύουν €119.000, δύσκολα θα βρεις δεύτερη ίδια στο πάρκινγκ.
Πηγή: www.drive.gr
