Η φημολογία σχετικά με νέα έκδοση του Lada Niva έχει φουντώσει για τα καλά. Βλέπεις, μόλις δημοσιοποιήθηκαν νέες εικόνες διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας που κατατέθηκαν στο Ομοσπονδιακό Ινστιτούτο Βιομηχανικής Ιδιοκτησίας (FIPS) της Ρωσίας τον Δεκέμβριο του 2025.
Η παραφιλολογία δίνει και παίρνει. Νομίζεις ότι βλέπεις ένα Dacia Duster με διαφορετικά μπροστινά φώτα, οπότε δύσκολα μπορείς να πεις ότι κομίζει κάτι ρηξικέλευθο στην αγορά.
Σε σχέση με το σημερινό Niva πάντως, μπορούμε να πούμε ότι πρόκειται για συνταρακτική αναβάθμιση
Ενώ η AvtoVAZ κρατά κλειστά τα χαρτιά της σχετικά με μια πιθανή ημερομηνία κυκλοφορίας, υπάρχει πιθανότητα να το δούμε να μπαίνει στη γραμμή παραγωγής μέσα στα επόμενα δύο χρόνια.
Το εμπρός μέρος περιλαμβάνει σκούρα μάσκα, με πορτοκαλί φλας τοποθετημένα από πάνω. Οι κύριοι προβολείς, μαζί με τα κυκλικά φώτα ημέρας, βρίσκονται εκατέρωθεν της μάσκας.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Νέο Lada Niva Sport, η ρωσική αρκούδα ανέβηκε στα 124 άλογα
Βασικά στοιχεία που είναι ορατά από τα πλάγια περιλαμβάνουν τις έντονες μαύρες προεξοχές στα φτερά και τις προεξέχουσες ράγες οροφής. Θα παρατηρήσεις επίσης ότι οι λαβές των πίσω θυρών έχουν τοποθετηθεί στις πίσω κολόνες.
Όσο για το πίσω μέρος, εκεί πλέον η ομοιότητα με το Dacia Duster «βγάζει μάτι». Κάτι που δεν είναι διόλου τυχαίο ή «κακόβουλο»: το project T-134 ξεκίνησε ενώ η Lada βρισκόταν ακόμα υπό την αιγίδα της Renault, οπότε είναι λογικό να έχει επηρεαστεί από το ρουμανικό SUV. Η ανάπτυξη συνεχίστηκε μετά τη διάλυση της συνεργασίας, που ακολούθησε την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Vladimir Kadannikov 1941-2021, σωτήρας της AvtoVAZ
Όπως και η μπερλίνα Iskra, το ρωσικό SUV προοριζόταν αρχικά να βασιστεί σε μια τοπική έκδοση της πλατφόρμας CMF-B της Renault-Dacia, αλλά αυτό δεν μπορεί να γίνει μετά τη διακοπή της συνεργασίας.
Είναι πιθανότερο να «δανειστεί» την παλαιότερη πλατφόρμα του Vesta. Σε κάθε περίπτωση, αναμένεται να φορά τους γνωστούς κινητήρες 1,6 και 1,8 λίτρων της Lada.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Lada Niva Sport Turbo: Τρέμετε όρη, εργοστασιακό με 280 ίππους
Η τρέχουσα γκάμα SUV της Lada περιλαμβάνει το κλασικό Niva Legend, το οποίο κυκλοφορεί σε μεγάλο βαθμό αμετάβλητο από το 1977, και το πιο σύγχρονο Niva Travel.
Το τελευταίο χρονολογείται από το 1998 και έχει δεχθεί ανανεώσεις το 2003, το 2021 και το 2025. Αργότερα φέτος, θα προστεθεί και το ολοκαίνουργιο Lada Azimut, το οποίο μοιράζεται τα ίδια μηχανικά μέρη με το σεντάν Vesta.
Πηγή: www.drive.gr
