Η Ferrari F40 αποτελεί για πολλούς το πιο ποθητό αυτοκίνητο που έχει κατασκευαστεί ποτέ, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί να γίνει καλύτερη. Ειδικά όταν τη βελτίωση αναλαμβάνει η ίδια εταιρεία που ήταν υπεύθυνη για τη θρυλική F40 LM.
Παραγγέλθηκε καινούργια από τον Jean Sage, τον πρώην αθλητικό διευθυντή της ομάδας Renault στη Formula 1. Διηύθυνε το πρόγραμμα IMSA της Ferrari για το F40 στις Ηνωμένες Πολιτείες για δύο χρόνια και, το 1989, παρήγγειλε μια δική του Ferrari F40. Αυτή που βλέπεις.
Ο Γάλλος ήθελε το κάτι παραπάνω, οπότε το 1994 έστειλε το αυτοκίνητό του στη Michelotto, την ιταλική φίρμα που είχε εξελίξει την F40 LM για να συμμετάσχει στις 24 Ώρες του Le Mans
Στο πλαίσιο των αναβαθμίσεων, ο V8 κινητήρας των 2,9 lt εξοπλίστηκε με νέα τούρμπο και ελαφρύτερη εξάτμιση, κάτι που αύξησε την ισχύ από τους 478 στους 527 ίππους στις 7.000 rpm. Πιο σημαντική ήταν η αναβάθμιση στη ροπή, που άγγιξε τα 850 Nm σε σχέση με τα 577 Nm της εργοστασιακής έκδοσης.
Πηγή: www.drive.gr
