Για χρόνια, η Jaguar έμοιαζε να ψάχνει τι ακριβώς ήθελε να γίνει. Τώρα αποφάσισε ότι η καλύτερη απάντηση είναι να μην μοιάζει με τίποτα από όσα έκανε μέχρι σήμερα.
Σχεδόν δύο χρόνια μετά το αμφιλεγόμενο rebranding του 2024 και το πρωτότυπο Type 00 που ακολούθησε, το Type 01 είναι το πρώτο μοντέλο της νέας εποχής της εταιρείας. Ένα 4θυρο ηλεκτρικό με σχεδίαση που δύσκολα περνά απαρατήρητη, περισσότερους από 1.000 ίππους και μια νέα αρχιτεκτονική που εξελίχθηκε αποκλειστικά για τη Jaguar.
Η Jaguar αποκαλεί το Type 01 “a copy of nothing”. Και αυτή τη φορά, τουλάχιστον οπτικά, δύσκολα μπορείς να διαφωνήσεις
Η Type 01 βασίζεται στη νέα Jaguar Electric Architecture (JEA), μια αποκλειστική πλατφόρμα που επέτρεψε στους σχεδιαστές να ξεφύγουν από τις συνήθεις αναλογίες ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Και ένα μοντέλο με 360+ αιτήσεις για πατέντες, 50:50 κατανομή βάρους και τεχνογνωσία από την Jaguar TCS Racing της Formula E.
Η σιλουέτα του είναι καθαρά ενός grand tourer, με χαμηλή οροφή, μακρύ καπό και τους τροχούς τοποθετημένους όσο γίνεται πιο κοντά στις άκρες του αμαξώματος. Οι τροχοί φτάνουν τις 23 ίντσες, ενώ το συνολικό αποτέλεσμα δεν θυμίζει ένα τυπικό ηλεκτρικό των τελευταίων ετών.
Και παρότι η σχεδίαση μοιάζει να υπαγορεύει στους πάντες να κάνουν στην άκρη, η Jaguar λέει ότι το Type 01 είναι παράλληλα το πιο αεροδυναμικό αυτοκίνητο στην ιστορία της. Με ενεργά πτερύγια, αναδιπλούμενη αεροτομή τριών σταδίων και εκτενή διαχείριση της ροής του αέρα με τον συντελεστή οπισθέλκουσας να περιορίζεται στο 0,23.
Πάνω από 1.000 ίπποι Κάτω από το αμάξωμα κρύβεται ηλεκτρικό σύστημα 1.030 PS και 1.365 Nm, η Type 01 επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 3,2″, ενώ για τα 100-180 km/h χρειάζεται μόλις 4,0″
Η ηλεκτρική αρχιτεκτονική λειτουργεί στα 850 Volt. Η Jaguar εκτιμά αυτονομία έως 644 km κατά EPA με την μπαταρία των 118 kWh ωφέλιμης χωρητικότητας, λέγοντας ότι η 01 μπορεί να ανακτήσει έως 322 km αυτονομίας σε 13 λεπτά.
Η καμπίνα ακολουθεί την ίδια θεατρική λογική. Μια κεντρική «ραχοκοκαλιά» διατρέχει όλο το εσωτερικό και χωρίζει τον χώρο σε τέσσερις ξεχωριστές θέσεις, ενώ η θέση οδήγησης είναι χαμηλή και περισσότερο GT παρά λιμουζίνα.
Το αυτοκίνητο που πρέπει να πετύχει Το Type 01 θα κατασκευάζεται στο Solihull, με την παραγωγή να ξεκινά το 2027. Οι παραγγελίες ανοίγουν στις αρχές της ίδιας χρονιάς, με τις πρώτες παραδόσεις να προγραμματίζονται για το δεύτερο εξάμηνο. Η τιμή στη βρετανική αγορά θα ξεκινά από £130.000, ενώ η Jaguar δεν έχει ακόμη ανακοινώσει τιμές για τις υπόλοιπες αγορές.
Η Jaguar το περιγράφει ως τη μεγαλύτερη στιγμή της από τότε που γεννήθηκε το όνομα της φίρμας το 1935. Μεγάλη δήλωση. Αλλά αυτή είναι και η πραγματικότητα. Το Type 01 δεν είναι απλώς ακόμη ένα νέο μοντέλο. Είναι το αυτοκίνητο που πρέπει να αποδείξει ότι η Jaguar έχει ακόμη λόγο να υπάρχει. Και αν μη τι άλλο, αυτή τη φορά δεν μπορεί κανείς να την κατηγορήσει ότι πέρασε απαρατήρητη.
Πηγή: www.drive.gr
