Επικρατεί η αντίληψη ότι οι βαθύπλουτοι δεν δίνουν καμία σημασία στα χρήματα και στο κόστος μιας επισκευής. Σίγουρα ισχύει σε πολλές περιπτώσεις, αλλά υπάρχουν και αυτοί που θα σου πουν ότι για να αποκτήσουν τέτοια οικονομική επιφάνεια, δεν ξοδεύουν τα λεφτά τους ασυλόγιστα. Να, όπως ο κάτοχος της συγκεκριμένης Lamborghini Aventador.
Χρειάστηκε νέο καπάκι βενζίνης, μια βλάβη που θα κόστιζε λίγες δεκάδες ευρώ σε οποιοδήποτε καθημερινό αυτοκίνητο. Αλλά η Lamborghini Aventador δεν είναι ένα ακόμα τετράτροχο.
Το κόστος είναι δυσθεώρητο για κάτι τόσο ευτελές. Θα έπρεπε να καταβάλει σχεδόν 1.000 δολάρια προ μεταφορικών και φόρων για να αποκτήσει το ανταλλακτικό. Ακόμα και στα μεταχειρισμένα, το ποσό πλησίαζε τα 500 δολάρια.
Όμως, το καλό το παλικάρι ξέρει κι άλλο μονοπάτι. Σύντομα ανακάλυψε ότι πρόκειται για το ίδιο ανταλλακτικό που φοράει και το Ford Focus Mk2
Την ανακάλυψη έκανε ο μηχανικός του, ο οποίος κοίταξε το εσωτερικό του καπακιού και παρατήρησε ότι τα πλαστικά μέρη ανέγραφαν FoMoCo, παραπέμποντας στην Ford Motor Company.
Αγόρασαν ένα καπάκι βενζίνης από Focus για 40 δολάρια και ανακάλυψαν ότι τα εσωτερικά πλαστικά είναι πανομοιότυπα με αυτά που χρησιμοποιεί η Aventador. Ίδια διάμετρος, ίδιες βόλτες, όλα ταυτόσημα.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Απίστευτος! Έβαλε κινεζικές ζάντες σε Bugatti Veyron
Το μόνο που έμενε ήταν να βιδωθεί το νέο πλαστικό στο κάλυμμα του καπακιού βενζίνης της Aventador και βουαλά, το θέμα λύθηκε με ένα κλάσμα της τιμής που ζητούσε η Lamborghini.
Δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει κάτι τέτοιο. Πολλά πανάκριβα υπεραυτοκίνητα χρησιμοποιούν εξαρτήματα από απλά μοντέλα. Θα θυμάσαι βέβαια την περίπτωση της Veyron.
Μετά από τέσσερα χρόνια χρήσης, ο διακόπτης για τη ρύθμιση των πλαϊνών καθρεφτών άρχισε να έχει μπόσικα. Συνέχιζε να λειτουργεί σωστά, αλλά ήταν λίγο άσχημο να έχεις ένα από τα ακριβότερα αυτοκίνητα του πλανήτη και ο διακόπτης να είναι «βάρκα γιαλό».
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Μα Lamborghini Aventador σε θέση αναπήρων στη Θεσσαλονίκη;
Όταν ο ιδιοκτήτης επικοινώνησε με την Bugatti για αντικατάσταση, εκείνη του απάντησε ότι ζητούσε μόλις €13.500! Τελικά βρέθηκε ότι το ανταλλακτικό είναι κοινό με το επαγγελματικό Transporter.
Τα κακά νέα; Ήταν διαθέσιμο μόνο σε συσκευασίες των πέντε. Τα καλά; Ολόκληρο το σετ κόστισε το εξωφρενικό ποσό του ενός ευρώ!
Πηγή: www.drive.gr
