Νέες πιέσεις στις τιμές των καυσίμων προκαλεί το ράλι του Brent, εντείνοντας τους φόβους για ανατιμήσεις στο ντίζελ (πετρέλαιο κίνησης), το πετρέλαιο θέρμανσης και στην αμόλυβδη παρά τις κρατικές επιδοτήσεις και τις εκπτώσεις των διυλιστηρίων που συγκρατούν προσωρινά το κόστος για τους καταναλωτές.
Η άνοδος των διεθνών τιμών του πετρελαίου έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η αμόλυβδη κινείται πάνω από τα 2,15 ευρώ ανά λίτρο και το ντίζελ πάνω από τα 2,13 ευρώ, ενώ η αγορά στρέφει την προσοχή της στο τέλος Οκτωβρίου, όταν πρόκειται να επανεξεταστούν οι παρεμβάσεις στα καύσιμα, την ώρα που τα νοικοκυριά προετοιμάζονται για τις αυξημένες ανάγκες θέρμανσης του χειμώνα.
Το Brent έκλεισε την Παρασκευή (23.10.2026) στα 116,72 δολάρια ανά βαρέλι, καταγράφοντας άνοδο 3,14%, την υψηλότερη τιμή από τις 29 Απριλίου σύμφωνα με το Reuters, ενώ το αμερικανικό αργό WTI ενισχύθηκε κατά 3,8%, στα 103,27 δολάρια ανά βαρέλι.
Η αύξηση των τιμών συνδέεται με την κλιμάκωση της έντασης στη Μέση Ανατολή και τις ανησυχίες για διαταραχές στον ενεργειακό εφοδιασμό, καθώς οι επιθέσεις των Χούθι στη Σαουδική Αραβία, τα περιστατικά που επηρεάζουν τις θαλάσσιες μεταφορές και οι εξελίξεις γύρω από τα Στενά του Ορμούζ ενισχύουν την αβεβαιότητα στην αγορά.
Σε εβδομαδιαία βάση, το Brent σημείωσε άνοδο περίπου 6%, ενώ τα κέρδη του WTI διαμορφώθηκαν κοντά στο 2,3%, με τους επενδυτές να παρακολουθούν τις εξελίξεις στην προσφορά πετρελαίου και τους κινδύνους για τις μεταφορές.
Πού βρίσκονται οι τιμές της αμόλυβδης και του ντίζελ
Στην ελληνική αγορά, την ώρα που νοικοκυριά και επιχειρήσεις προσπαθούν να ανταπεξέλθουν στις υποχρεώσεις τους, η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης, σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία από το Παρατηρητήριο Τιμών Υγρού Καυσίμου, στις 22 Οκτωβρίου διαμορφώθηκε στα 2,168 ευρώ ανά λίτρο.
Το ντίζελ, σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία, βρισκόταν στις 22 Οκτωβρίου στα 2,125 ευρώ ανά λίτρο.
Παρότι οι τελευταίες τιμές δεν καταγράφουν ακόμη νέα γενικευμένη αύξηση στην αντλία, το πρόσφατο ράλι του Brent δημιουργεί ανησυχίες για το επόμενο διάστημα, καθώς οι μεταβολές στις διεθνείς τιμές μπορούν να επηρεάσουν με χρονική υστέρηση τις εγχώριες τιμές χονδρικής και λιανικής.
Οι επιδοτήσεις έως τις 31 Οκτωβρίου
Για τον περιορισμό των επιβαρύνσεων, η κυβέρνηση έχει θέσει σε εφαρμογή τρεις άμεσες επιδοτήσεις στα καύσιμα, οι οποίες ισχύουν έως και τις 31 Οκτωβρίου 2026.
Συγκεκριμένα, η κρατική επιδότηση ανέρχεται σε 20 λεπτά ανά λίτρο για το πετρέλαιο θέρμανσης,15 λεπτά για το ντίζελ κίνησης και 10 λεπτά για την αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων, με την τελευταία παρέμβαση να εφαρμόζεται από τις 17 Οκτωβρίου.
Οι ενισχύσεις περνούν απευθείας στην τιμή πώλησης και δεν απαιτούν αίτηση ή την πλήρωση εισοδηματικών κριτηρίων, ενώ το δημοσιονομικό τους κόστος για το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Οκτωβρίου ανέρχεται σε 46 εκατ. ευρώ.
Στις κρατικές ενισχύσεις προστίθενται και οι εκπτώσεις των διυλιστηρίων, οι οποίες φτάνουν τα 20 λεπτά ανά λίτρο στο πετρέλαιο θέρμανσης και τα 5 λεπτά στο ντίζελ κίνησης. Έτσι, η συνολική μείωση διαμορφώνεται στα 40 λεπτά ανά λίτρο για το πετρέλαιο θέρμανσης, στα 20 λεπτά για το ντίζελ και στα 10 λεπτά για την αμόλυβδη.
Το επόμενο κρίσιμο χρονικό σημείο είναι η ερχόμενη εβδομάδα όταν αναμένεται να επανεξεταστούν οι επιδοτήσεις και οι εκπτώσεις, με την πορεία των διεθνών τιμών να αποτελεί βασικό παράγοντα για την επιβάρυνση που θα αντιμετωπίσουν οι καταναλωτές.
Πετρέλαιο θέρμανσης: Το στοίχημα των 1,55 ευρώ το λίτρο
Αβεβαιότητα επικρατεί και στην αγορά του πετρελαίου θέρμανσης, καθώς η διατήρηση της τιμής κοντά στα 1,55 ευρώ το λίτρο αποτελεί πλέον ζητούμενο μετά την πρόσφατη άνοδο του Brent. Η μέση τιμή του πετρελαίου θέρμανσης διαμορφωνόταν στα 1,559 ευρώ το λίτρο, οριακά χαμηλότερα από τα 1,564 ευρώ κατά την έναρξη της διάθεσής του στις 15 Οκτωβρίου.
Χωρίς τη συνδυασμένη ενίσχυση από το κράτος και τα διυλιστήρια, η εκτιμώμενη τιμή εκκίνησης θα έφτανε τα 1,95 ευρώ ανά λίτρο, ενώ την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι το πετρέλαιο θέρμανσης διατίθετο προς 1,13 ευρώ, με τις τιμές να παρουσιάζουν διαφοροποιήσεις στις απομακρυσμένες περιοχές και στις παραγγελίες μικρότερων ποσοτήτων.
Παρά τις επιδοτήσεις, η ζήτηση παραμένει μέχρι στιγμής συγκρατημένη, καθώς οι υψηλές για την εποχή θερμοκρασίες περιορίζουν τις άμεσες ανάγκες θέρμανσης, ενώ αρκετοί καταναλωτές παρακολουθούν την πορεία των διεθνών τιμών πριν προχωρήσουν σε παραγγελίες.
Αύξηση 30% στο επίδομα θέρμανσης
Σημειώνεται ότι για τα νοικοκυριά προβλέπεται πρόσθετη οικονομική στήριξη μέσω της αύξησης του επιδόματος θέρμανσης κατά 30% για τη χειμερινή περίοδο 2026-2027. Η ενίσχυση καλύπτει όλες τις επιδοτούμενες μορφές ενέργειας, μεταξύ των οποίων το πετρέλαιο θέρμανσης, το ηλεκτρικό ρεύμα, το φυσικό αέριο, τα καυσόξυλα και τα πέλετ, ενώ τα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια παραμένουν αμετάβλητα.
Το ανώτατο επίδομα αυξάνεται από τα 1.200 στα 1.560 ευρώ, με αποτέλεσμα ένα νοικοκυριό που προηγουμένως δικαιούνταν 500 ευρώ να μπορεί να λάβει 650 ευρώ, ενώ για δικαιούχο επιδόματος 800 ευρώ το αντίστοιχο ποσό διαμορφώνεται στα 1.040 ευρώ.
Σύμφωνα με τον προγραμματισμό του οικονομικού επιτελείου, η πλατφόρμα αιτήσεων αναμένεται να ανοίξει έως τις 10 Νοεμβρίου, ενώ η προκαταβολή προβλέπεται να καταβληθεί έως τις 23 Δεκεμβρίου 2026.
Το πρόσθετο δημοσιονομικό κόστος από την αύξηση του επιδόματος υπολογίζεται σε 52 εκατ. ευρώ, ανεβάζοντας τον συνολικό προϋπολογισμό από τα 173 στα 225 εκατ. ευρώ, βάσει των περσινών δεδομένων.
Κατά την προηγούμενη χειμερινή περίοδο είχαν ενισχυθεί περίπου 1,17 εκατ. νοικοκυριά για όλες τις μορφές θέρμανσης, ενώ για το πετρέλαιο θέρμανσης εκτιμάται ότι περίπου 750.000 νοικοκυριά πληρούν τα κριτήρια.
Με το Brent να βρίσκεται πάνω από τα 116 δολάρια και τις ισχύουσες επιδοτήσεις στην αντλία να ολοκληρώνονται στις 31 Οκτωβρίου, οι επόμενες αποφάσεις για τη συνέχιση της στήριξης αποκτούν ιδιαίτερη σημασία, καθώς θα καθορίσουν σε ποιον βαθμό οι διεθνείς ανατιμήσεις θα περάσουν στις τιμές που πληρώνουν οι καταναλωτές.
