Different News Blog Auto-moto Επιτέλους, η Ferrari 550 γίνεται τάργκα, έστω και στα γεράματα
Auto-moto

Επιτέλους, η Ferrari 550 γίνεται τάργκα, έστω και στα γεράματα

Η πανέμορφη Veloce V12 της Touring Superleggera, βασισμένη στη Ferrari 550, είναι ήδη ένα από τα ομορφότερα restomod που κυκλοφορούν εκεί έξω. Τώρα, ο ιταλικός οίκος πρόκειται να την καταστήσει ακόμα πιο επιθυμητή, κόβοντας την οροφή. Ή τουλάχιστον ένα μέρος της.

Η εταιρεία κυκλοφόρησε ένα teaser για την επερχόμενη Veloce Aperta V12, που θα κάνει το ντεμπούτο της τον Ιούνιο, με το όνομα Aperta να είναι αυτό που χρησιμοποιεί συχνά η Ferrari στα πιο ιδιαίτερα ανοιχτά μοντέλα της.

Η Ferrari δεν προσέφερε ποτέ κάποια αντίστοιχη έκδοση παραγωγής της 550, τρεις δεκαετίες πριν. Κάλλιο αργά…

Το εργοστασιακό μοντέλο ήταν κουπέ, ενώ το Maranello κατασκεύασε επίσης την περιορισμένης παραγωγής 550 Barchetta, η οποία ουσιαστικά δεν διέθετε προστασία από τις καιρικές συνθήκες. Η Touring Superleggera παρουσίασε επίσης τη δική της Barchetta πέρυσι (κάτω φωτογραφία).

Ferrari 550

Από τη μοναδική teaser εικόνα, η διάταξη φαίνεται υπέροχη και εικάζουμε ότι το κεντρικό πάνελ της οροφής θα αφαιρείται χειροκίνητα. Η 575 Superamerica, η ανοιχτή έκδοση της μεταγενέστερης ανανεωμένης Ferrari 550, είχε διάταξη τύπου τάργκα, με ένα πάνελ οροφής που περιστρεφόταν ηλεκτρικά για να ακουμπήσει στο πίσω μέρος.

Όπως και η κουπέ, η Aperta διατηρεί το υπέροχο 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με το «χτένι». Συνδυάζεται με έναν ατμοσφαιρικό V12, ο οποίος πιθανότατα θα αποδίδει τους ίδιους 510 ίππους με την κλειστή Veloce.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ H Ferrari F355 επιστρέφει ως το απόλυτο restomod με 426 ίππους

Η τελευταία αποκαλύφθηκε το 2024 και διαθέτει ελαφριά πάνελ αμαξώματος από ανθρακονήματα και φρεσκαρισμένη σχεδίαση. Επίσης, φρένα Brembo και προσαρμοζόμενη ανάρτηση της TracTive, ώστε να προσδώσει στην παλιά Ferrari μοντέρνα οδική συμπεριφορά χωρίς να καταστρέψει την αναλογική της προσωπικότητα.

Στο εσωτερικό, πλούσιο καφέ δέρμα και ειδικά κατασκευασμένα χειριστήρια εκσυγχρονίζουν την καμπίνα, διατηρώντας παράλληλα την αρχική ατμόσφαιρα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ 858 CSL, πανέμορφο restomod της BMW 8 Series, με V10 από M5

Μόνο 30 κουπέ V12 Veloce είχαν προγραμματιστεί για παραγωγή, με τιμή 690.000 ευρώ η καθεμία, επιπλέον της Ferrari 550 Maranello, την οποία πρέπει ήδη να διαθέτει ο ενδιαφερόμενος.

Η Aperta λογικά θα είναι ακόμα πιο ακριβή, κρίνοντας από το πόση περισσότερη δουλειά θα χρειαστεί για τη μετατροπή. Θα μάθουμε περισσότερα στις 26 Ιουνίου.

 

Πηγή: www.drive.gr

Exit mobile version