Όταν η HWA παρουσίασε τη δική της σύγχρονη εκδοχή της θρυλικής Mercedes-Benz 190 E Evolution II, πολλοί πίστεψαν ότι δεν θα υπήρχε χώρος για κάτι ακόμη πιο ακραίο. Οι Ιταλοί της Vespera Automobili είχαν διαφορετική άποψη.
Η απάντησή τους ακούει στο όνομα Iride Evo 5. Πρόκειται για ένα restomod που βασίζεται στη θρυλική W201, αλλά στην πραγματικότητα ελάχιστα κοινά έχει με το αρχικό αυτοκίνητο.
Σχεδόν ολόκληρο το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα, με τους θόλους να φουσκώνουν κατά περίπου 10 εκατοστά σε κάθε πλευρά, δημιουργώντας μια ακόμη πιο επιβλητική παρουσία
Η χαρακτηριστική τεράστια πίσω αεροτομή παραμένει, όπως και οι αναλογίες που έκαναν την Evo II μία από τις πιο εμβληματικές Mercedes-Benz όλων των εποχών.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας 6κύλινδρος εν σειρά M103, ο οποίος έχει υπερκυβιστεί στα 3,0 lt, διαθέτει σφυρήλατα σωθικά και ένα μεγάλο τούρμπο.
Το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό: 776 ίπποι και 910 Nm, που περνούν αποκλειστικά στους πίσω τροχούς μέσω χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων και μηχανικού μπλοκέ διαφορικού.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ HWA EVO R: μια 190E EVO II όνειρο, αλλά μόνο για την πίστα
Οι επιδόσεις θυμίζουν πλέον σούπερκαρ. Η Vespera ανακοινώνει επιτάχυνση 0-100 km/h σε 3,4 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα 299 km/h και βάρος περί τα 1.450 κιλά, παρά τις εκτεταμένες μετατροπές.
Το εσωτερικό ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία. Δέρμα, Alcantara και ανθρακονήματα συνδυάζονται με αναλογικά χειριστήρια, ενώ κάθε αυτοκίνητο θα κατασκευάζεται κατά παραγγελία.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Δοκιμάζουμε τη Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 1988-1993
Μάλιστα, η Vespera υπόσχεται ότι κάθε χρώμα αμαξώματος θα χρησιμοποιείται μόνο μία φορά, ώστε κανένας πελάτης να μην αποκτήσει ίδιο αυτοκίνητο με κάποιον άλλο.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Θα έδινες €50 χιλιάρικα για άριστη Mercedes-Benz 190 Ε 1.8;
Σε αντίθεση με την HWA, που έχει ήδη ανακοινώσει παραγωγή 100 αυτοκινήτων, η Vespera δεν δεσμεύεται για συγκεκριμένο αριθμό. Θα κατασκευάζει όσα ζητήσει η αγορά, διατηρώντας όμως τον απόλυτα χειροποίητο χαρακτήρα.
Αν μη τι άλλο, η μάχη για τον τίτλο του απόλυτου restomod της Mercedes-Benz 190 E Evolution II μόλις έγινε πολύ πιο ενδιαφέρουσα. Οι Γερμανοί έχουν τα πρωτεία, αλλά οι Ιταλοί απαντούν με περισσότερους ίππους, ακόμη πιο τολμηρή αισθητική και μια δόση ιταλικής υπερβολής.
Πηγή: www.drive.gr
