Πρόσφατα γράφαμε για ένα MINI John Cooper Works Electric 258 ίππων, το οποίο βγήκε προς πώληση μόλις έναν μήνα και 800 km μετά την αγορά του, επειδή ο ιδιοκτήτης ήθελε κάτι μεγαλύτερο. Φαίνεται όμως ότι δεν είναι ο μόνος -δύο αγοραστές SUV έσπευσαν να τον μιμηθούν.
Η πρώτη περίπτωση είναι ένα Toyota C-HR 1.8 Hybrid 140 PS, με πρώτη ταξινόμηση στις 21 Ιουλίου 2026. Έχει διανύσει μόλις 1.700 km και πωλείται από ιδιώτη προς €28.500. Ο πωλητής το χαρακτηρίζει ουσιαστικά καινούργιο, αναφέρει ότι διαθέτει εργοστασιακό συναγερμό και τις εργοστασιακές εγγυήσεις και εξηγεί ξεκάθαρα τον λόγο: «Άμεση αγορά αυτοκινήτου με μεγαλύτερους χώρους». Η τιμή, μάλιστα, δηλώνεται ως μη διαπραγματεύσιμη.
Δύο ιδιοκτήτες αγόρασαν ολοκαίνουργια SUV και μέσα σε λίγους μήνες ανακάλυψαν ότι τελικά χρειάζονταν… μεγαλύτερο αυτοκίνητο. Τα ψώνισαν από το ίντερνετ; Δεν πήγαν στην αντιπροσωπεία να τα εξετάσουν από κοντά; Δεν έκατσαν μέσα τους; Δεν άνοιξαν το πορτ-μπαγκάζ;
Το δεύτερο είναι ένα Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium 125 PS με αυτόματο κιβώτιο, ταξινομημένο τον Μάρτιο του 2026. Το οδόμετρο γράφει μόλις 3.000 km και η σημερινή τιμή της αγγελίας είναι €22.500. Κι εδώ ο ιδιοκτήτης δεν αφήνει περιθώριο για παρερμηνείες: «Το αυτοκίνητο είναι καινούργιο, δίνεται για αγορά μεγαλύτερου μεγέθους».
Το καινούργιο Puma Titanium 1.0 EcoBoost Hybrid 125 PS με αυτόματο Powershift κοστίζει σήμερα €25.485, σύμφωνα με τον επίσημο τιμοκατάλογο της Ford. Επομένως, τα €22.500 της αγγελίας σημαίνουν €2.985 ή σχεδόν 12% χαμηλότερη τιμή, παρότι το αυτοκίνητο έχει διανύσει μόλις 3.000 km.
Στην περίπτωση του C-HR, η διαφορά φαίνεται σαφώς μικρότερη. Το υβριδικό C-HR των 140 ίππων ξεκινά σήμερα από €29.300 καινούργιο στον επίσημο διαμορφωτή της Toyota, ενώ ο ιδιοκτήτης του συγκεκριμένου C-ULT ζητά €28.500 έχοντας διανύσει 1.700 km.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Μόλις πέντε μήνες μετά την πρώτη άδεια, ένα Omoda 9 SHS αναζητά ήδη τον δεύτερο ιδιοκτήτη του
Βέβαια, για απολύτως ακριβή σύγκριση θα πρέπει να συνυπολογιστούν τυχόν έξοδα προετοιμασίας και έκδοσης πινακίδων για τα καινούργια αυτοκίνητα.
Κοινός παρονομαστής και στις τρεις περιπτώσεις -μαζί με το MINI- δεν αναφέρεται κάποια βλάβη ή άλλο πρόβλημα με το αυτοκίνητο. Απλώς οι ιδιοκτήτες ανακάλυψαν κατόπιν εορτής ότι χρειάζονται περισσότερους χώρους.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ποια μοντέλα έχουν τη μεγαλύτερη απαξίωση μετά από ένα έτος;
Και κάπου εδώ επανέρχεται το ερώτημα που είχαμε θέσει και με το Cooper: Πόσο καλά μπορείς να έχεις αξιολογήσει τις ανάγκες σου, όταν χρειάζεσαι να διανύσεις 800, 1.700 ή 3.000 km για να καταλάβεις ότι αγόρασες μικρότερο αυτοκίνητο απ’ όσο χρειαζόσουν;
Πηγή: www.drive.gr
